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中超上港对恒大何时赛:

2018-12-19 02:48 来源:大河网

  中超上港对恒大何时赛:

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  其中,对实体经济发放的人民币贷款余额为万亿元,同比增长13%;对实体经济发放的外币贷款折合人民币余额为万亿元,同比下降%;委托贷款余额为万亿元,同比下降%;信托贷款余额为万亿元,同比下降%;未贴现的银行承兑汇票余额为万亿元,同比下降15%;企业债券余额为万亿元,同比增长%;地方政府专项债券余额为万亿元,同比增长%;非金融企业境内股票余额为万亿元,同比增长%。

  分版块看,预计器械板块维持20%左右的平稳速度增长;药品板块受益于阿托伐他丁通过一致性评价后的放量以及其他药品在加大营销推广下的销售增长,整体增速70%-80%。  当问及对下半年的成绩预期时,陈辉的一句话令记者记忆犹新,他说:“往年企业长期处在前三季度亏损,最后一季度盈利的状态。

  要从三个方面加快推动我国反垄断法的修订。

  其中,出口亿元,增长%;进口亿元,增长%。

    ⑵病因难以去除。双十一后的第一个周末,小黄狗在深圳某小区迎来了大批投递居民。

  

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[交通] 深圳出租车应该率先取消咪表改为GPS里程表及数据库管理

有些镇咳药服用后会出现嗜睡、头晕等症状,过量服用还可引起烦躁不安、兴奋,从而影响驾驶安全。

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宣节校尉[9级]

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主帖
发表于 2017-5-4 12:26 |只看该作者 |倒序浏览
深圳出租车运价调整了,其实就是涨价给司机多赚点,但出租车被诟病的服务靠这些难以解决的。为何出租车的问题在嘀嘀网约车就很少出现呢,究其原因,出租车使用咪表计费是历史的产物,这种技术在现代社会已经无法满足市民的需要了。

解决的方法很简单,取消咪表这种落后的模式,改为设计一种GPS里程表来计费,深圳交委建立一个出租车运营路线数据库,包含全深圳所有出租车数据,每个里程表对应一台车的车牌号,每个GPS里程表每天自动上传每次的路线数据及费用数据,可以继续使用机打发票的方式,每个发票数据可以在交委的出租车运营库中查询其车牌号、发票号、具体路线、费用。

这样的士司机想通过调表来诈骗乘客就难以实现了,GPS里程表的数据在交委库里,消费者只要随时拿发票去查询就知道自己的真实路线及费用,发现绕路等问题马上投诉,司机根本就抵赖不了。

而且建立这个数据库可以有效管理及通过大数据发现深圳每天各地打车的人流及出行规律,通过大数据分析,将来对于运力调整,交通组织都非常有帮助。

改革咪表,可以让那些假的士更难以上路。

以现有的技术和水平,搞这种改革比出台一堆规定却无人去管更有意义,更有效果。

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发表于 2017-5-4 15:37 |只看该作者
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
这个建议好,

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发表于 2017-5-4 16:27 |只看该作者
实际上现在所有出租车都有上传GPS数据的,要实现也不难

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发表于 2017-5-5 10:47 |只看该作者
3楼讲的对。
实际上不是调查难的问题,而是惩罚力度不够。

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发表于 2017-5-8 11:59 |只看该作者
好主意,赞

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发表于 2017-5-8 13:48 |只看该作者
断了调表人的财路

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发表于 2017-5-8 14:04 |只看该作者
交委如果站在市民这边,份子钱就不会这么高了

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